Contundente respuesta del expresidente Álvaro Uribe a Gustavo Bolívar por Aerocafé: “No sea mentiroso, manipulador”

El expresidente Álvaro Uribe respondió con dureza este viernes, 20 de diciembre, al director de Prosperidad Social (DPS), Gustavo Bolívar, quien aseguró en un mensaje publicado en sus redes sociales que el gobierno de Uribe no cumplió con el aeropuerto del Café pese a que, según dijo, fue “prometido” por el exmandatario.

Bolívar, además, afirmó que el gobierno del presidente Gustavo Petro sí está cumpliendo con la obra, pese a que el Eje Cafetero votó “mayoritariamente” contra él en las elecciones de 2022.

“El aeropuerto para Manizales, Aerocafé, fue prometido por Uribe y otros gobiernos. Y nunca lo hicieron. Adivinen quién lo está haciendo: sí, Petro. A pesar de que, mayoritariamente, el Eje Cafetero votó contra él. Eso se llama democracia: gobernar para todos”, fue el mensaje completo de Bolívar.

Ante estas palabras, Uribe le pedió a Bolívar no ser “mentiroso” y “manipulador”. El expresidente manifestó que nunca prometió la obra y que su administración dejó un dinero para su ejecución por la venta de la empresa Chec.

“Ya que es estafador por lo menos no sea tan mentiroso, manipulador, yo no lo prometí, dejamos un dinero de la venta de la Chec para que avanzara. El dinero no es de este gobierno, está separado en una fiduciaria”, dijo el exmandatario en la red X.

Hoja de ruta de la obra

Cabe recordar que el gobierno nacional presentó esta semana la hoja de ruta del proyecto del aeropuerto del Café. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, el aeropuerto contará con una pista pavimentada de 1.460 metros de longitud por 30 metros de ancho, plataformas comercial y general de 28.354 m² y una capacidad para recibir aviones con hasta 70 pasajeros.

Según el cronograma planteado por la administración Petro, en mayo de 2025 se abrirá el proceso de selección del contratista de la obra. Posteriormente, en agosto, sería adjudicada y la legalización del contrato se realizaría en septiembre. Las obras de construcción concluirían en 2028.

La cartera de trasporte manifestó que, con recursos nacionales y regionales, el proyecto ya cuenta con $ 471.000 millones desembolsados entre 2019 y 2023 y $ 216.200 millones adicionales fueron aprobados durante este año.