Los modelos con los que Volkswagen planea recuperar el terreno perdido: viene varios eléctricos en camino

Una de las marcas más reconocidas en el mundo de los autos es Volkswagen, fabricante alemán que le ha costado dar el paso a la electrificación y que se ha visto un poco rezagado por cuenta de la avanzada de las marcas chinas en Europa y el resto del mundo, tiene dentro de sus planes el gran desarrollo de una estrategia en la que contempla el lanzamiento de nuevos modelos con tecnologías limpias.

Según información revelada por el medio estadounidense Miami Herald, la avanzada de los alemanes, llamada ‘Accelerate, Attack, and Achieve’, que traduce ‘acelerar, atacar y lograr’, busca recortar el camino perdido por Volkswagen en estos últimos años.

Dentro de los planes, que tiene trazada una hoja de ruta en el corto plazo, Volkswagen ha confirmado la llegada de dos nuevos modelos eléctricos a su portafolio, con precio muchos más competitivos y prestaciones acordes a las diferentes tendencias del mercado.

Se trata de del ID 2 y el ID 1, vehículos que, hasta el momento, serían presentados y puestos en vitrina en 2026 y 2027, respectivamente.

La presentación de este último modelo se realizaría en el próximo mes de marzo y, por ahora se sabe que su motorización sería totalmente eléctrica y su precio no superaría los 21.000 dólares, aspectos con los que entraría a tener una mayor participación en este segmento.

“Un Volkswagen eléctrico asequible, de alta calidad y rentable, procedente de Europa para Europa: ¡ésta es la Liga de Campeones de la ingeniería automovilística!”, dijo Thomas Schäfer, CEO de VW Passenger Cars, según la información publicada por Miami Herald.

Para seguir adelante con su estrategia, la planta de la marca en la ciudad alemana de Wolfsburg será el eje central de la electrificación, pues la producción del mítico Golf pasará a México para que los nuevos modelos a baterías de esta línea sean fabricados directamente en Alemania.

En este sentido, la firma Rivian estará apoyando este proceso y el regreso de este icónico modelo, en su versión de pilas, estaría trazado para finales de la década, luego de que su producción fuera suspendida en diciembre de 2020.

Volkswagen no la está pasando del todo mal

Si bien, la electrificación de la marca no ha sido del todo acelerada, la incorporación de la serie ID le ha dado buenos réditos a la compañía alemana con ventas que han superado los 1,35 millones de unidades, de las cuales el ID. 3 es uno de los más populares.

A la hora de mirar hacia el mercado norteamericano, la firma ofrece en Estados Unidos los modelos ID.4 y el ID. Buzz; paradójicamente, este último modelo no tuvo la aceptación deseada, entre otras cosas, por su precio.

Para contrarrestar estos efectos y poder avanzar en su estrategia, Volkswagen prepara el lanzamiento del ID.8, SUV de tres filas, totalmente eléctrico, que iría en sintonía con los requerimientos de esta parte del continente, donde prevalece el gusto por vehículos grandes y con gran capacidad.

Cómo recuperar el tiempo perdido en Europa y China

Volkswagen también tiene dentro de sus planes combatir la avanzada china en territorio europeo, y va por buen camino con sus modelos ID.3 y ID. Buzz, los cuales también gozaron de excelentes resultados en el mercado chino, donde logró ventas significativas, pero por debajo de lo logrado con las líneas ID.4, la versión SUV estándar, y el ID.5, modelo cupé.

De esta forma, con el pensamiento puesto en nuevos grupos demográficos y con modelos más llamativos y con precios más competitivos, es que la marca alemana pretende seguir con el despliegue de su estrategia, la cual está encaminada a recuperar el terreno perdido en los últimos años y el cual ha sido aprovechado por la bonanza de marcas chinas que ofrecen portafolios bastante completos y llamativos.